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至收盘，上证指数报2808.91点，涨0.42%；深证成指报8966.47点，涨0.72%；创业板指报1536.66点，涨0.81%。昨日两市共成交4023亿元，较前日增加626亿元。盘面上，局部热点不断轮动，白马股和题材股携手发力。消费电子、军工、医药生物等板块均有所表现。近期大涨的黄金概念则转而走弱，昨日跌幅居前。

针对出售旗下地方航企和专注航空主业间是否相悖，陈峰在接受北京商报记者采访时解释，一家地方航企如果不依靠当地资源很难做好，毕竟势单力薄，而让出控股权则对各方都有益处。“海航旗下有十多家航空子公司，所以借力地方政府的模式我们还会沿用下去，如果乌鲁木齐航空算是第一步，首都航空是第二步，随后还将有其他航企引入地方政府资本。”

注意其他法律风险事实上，除虚报注册资本，违规披露、不披露重要信息，挪用资金外，企业家在经营过程中还面临着诸多其他法律风险。北师大中国企业家犯罪预防研究中心曾经对当前民营企业高发的刑事风险作过统计，非法集资、虚开增值税专用发票等问题，也是如今民营企业家犯罪的重灾区。

包商银行重组即将进入收官阶段！4月30日，央行发布关于包商银行股份有限公司转让相关业务、资产及负债的公告。公告明确：包商银行总行及内蒙古自治区内各分支机构的相关业务、资产及负债由蒙商银行承接，内蒙古自治区外各分支机构的相关业务、资产及负债由徽商银行承接。包商银行债权人持有的未由存款保险基金提供保障的债权，不在本次承接范围内，仍保留在包商银行。

不过，王疆民也分析，在枢纽机场运营的地方航企，始终面临着激烈的竞争，特别是来自三大国有航空的压力。而在一些非枢纽机场中，航企又会遭遇客流不足等难题。也就是说，就算引入地方政府资本，海航在运营方面也不能掉以轻心。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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